Balneário Piçarras – Lideranças técnicas, representantes da iniciativa privada e membros da sociedade civil se reuniram na manhã desta quarta-feira (11), às 11h, para discutir soluções emergenciais voltadas à segurança viária no Km 102 da BR-101, nas imediações da rede Graal Parada Norte e Sul. O encontro teve como eixo central a implantação de uma passarela para pedestres e ciclistas, diante do elevado fluxo de pessoas que cruzam diariamente as duas margens da rodovia.
Participaram da reunião representantes do Instituto Nacional de Projetos para Trânsito e Segurança (INPROTRAN), da Rede Graal — incluindo o gerente Rogério de Lima — além de integrantes da sociedade civil organizada, Angelo Margute e Paulo Debatin.
Dados oficiais revelam cenário crítico
Durante a reunião, foram apresentados dados do Sistema de Informações Gerenciais da Polícia Rodoviária Federal (SIGER/PRF), que apontam a ocorrência de 189 acidentes no trecho entre 2017 e 2025. O levantamento registra 161 feridos leves, 42 feridos graves e 12 vítimas fatais no período.
Os números evidenciam um quadro considerado alarmante pelos participantes, especialmente diante da rotina de trabalhadores, moradores e usuários dos serviços locais que precisam atravessar a rodovia para acessar empregos, comércios e residências.
Pacote de medidas técnicas
Além da construção da passarela, o grupo discutiu outras intervenções complementares:
•Instalação de barreiras canalizadoras para disciplinar a travessia;
•Implantação de passagens seguras junto aos acostamentos;
•Sistema de iluminação inteligente;
•Reforço da sinalização com botoeiras e sensores noturnos.
As propostas integram as recomendações técnicas do Projeto Pacto pela Segurança Viária, iniciativa apoiada pela ANTT, ABCR, PRF, DETRAN-SC e SENATRAN, com foco na redução de sinistros e fortalecimento das políticas públicas de trânsito seguro.
Relatório técnico e articulação política
O INPROTRAN assumiu o compromisso de elaborar um relatório técnico consolidado, que servirá de base para encaminhamentos institucionais junto à Rede Graal, representantes da sociedade civil e lideranças políticas vinculadas ao PRD-25 e ao PL-22 nas esferas municipal, estadual e federal.
O documento deverá reunir análises técnicas e recomendações estruturais para viabilizar as intervenções no trecho urbano da BR-101 em Piçarras, incluindo o debate sobre a ausência de vias marginais e acessos adequados.
Mobilização social e apelo humanitário
O representante da sociedade civil, Angelo Margute, ressaltou o impacto humano por trás das estatísticas.
“Não estamos falando apenas de números; estamos falando de vidas que cruzam a rodovia todos os dias com medo. A passarela é o mínimo que podemos exigir em respeito ao trabalhador e à comunidade que faz esse trajeto há anos.”
Na mesma linha, Paulo Debatin enfatizou a responsabilidade compartilhada entre poder público e iniciativa privada.
“Cada travessia segura é uma história que continua. Mitigar riscos neste trecho da BR-101 significa alinhar infraestrutura, gestão e comportamento humano em favor da vida. Proteger quem cruza a rodovia não é opção, é prioridade absoluta.”
Expectativa por medidas concretas
Para os organizadores, a reunião representa um marco local dentro de um movimento nacional voltado à redução de acidentes e à promoção de políticas públicas eficazes de segurança viária. A expectativa é que as propostas avancem com apoio institucional, transparência e foco na preservação da vida.
Enquanto isso, moradores e trabalhadores seguem enfrentando diariamente o desafio de atravessar um dos principais corredores rodoviários do país — cenário que reforça a urgência de soluções estruturais no trecho urbano da BR-101 em Balneário Piçarras.
