Objetivo é garantir confiabilidade da embarcação. Fase de testes deve terminar no início de 2026, quando o navio será entregue ao setor operativo da Marinha
Fragata Tamandaré em testes no mar – Foto: Marinha do Brasil/Divulgação
Na etapa atual, o navio executa os requisitos que foram contratados. São testadas todas as cadeias dos sistemas de combate e a integração entre elas. A arquitetura é compatível com padrões da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). Em relação à tripulação, desde janeiro de 2024, os 154 militares que compõem a tripulação do “Tamandaré” participaram de cursos técnicos e operacionais voltados aos sistemas e equipamentos do navio.
A Marinha do Brasil faz testes no mar com a primeira fragata Tamandaré, navio de guerra construído em Santa Catarina. O objetivo é garantir a confiabilidade da embarcação.
O navio deixou o Estaleiro Brasil Sul, em Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, em 3 de dezembro, com militares e civis a bordo. A previsão é que os testes terminem no início de 2026.
– Todos esses fatores precisam se falar para que o ‘CMS’, que é o Combat Management System, tenha uma gestão eficiente e possa trazer o melhor resultado”, detalhou Fernando Queiroz, CEO da Águas Azuis, responsável pela execução do Programa Fragatas Classe “Tamandaré”.
COMO É A FRAGATA TAMANDARÉ
Fragata Tamandaré tem hangar para helicóptero – Foto: Marinha do Brasil/Divulgação
Confira as medidas da fragata, sob inscrição F200
107,2 metros de comprimento, o que equivale ao comprimento de um campo de futebol; pista para aeronave, hangar para helicóptero, radares, sensores e armamentos; altura de 20,2 metros, o que equivale a um prédio de seis andares; velocidade de 25 nós (equivalente a cerca de 47 km/h); autonomia de 5.500 milhas náuticas.
A tecnologia da fragata Tamandaré conta com: sistema de combate integrado; sensores de última geração; radares de vigilância aérea e de superfície; sonar de casco; sistemas eletro-ópticos e infravermelhos; elementos stealth para dificultar a detecção do navio em outros radares.
A arquitetura é compatível com padrões da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN).
Em termos de armamentos, as Fragatas Classe “Tamandaré” contam com: sistemas de lançamento de mísseis antinavio; mísseis antiaéreos de lançamento vertical; torpedos contra ameaças submarinas; canhão de 76 mm de tiro rápido; duas metralhadoras 12,7 mm; autoproteção contra mísseis.
Em relação à tripulação, desde janeiro de 2024, os 154 militares que compõem a tripulação da “Tamandaré” participaram de cursos técnicos e operacionais voltados aos sistemas e equipamentos do navio.
Em agosto deste ano, parte desse efetivo chegou a Itajaí para acompanhar os testes de mar. Essa etapa de capacitação é considerada essencial para que, em breve, esses profissionais assumam plenamente as responsabilidades de manutenção e operação do navio. A inauguração da fragata ocorreu em agosto.
Após o término dos testes, o navio seguirá para os preparativos de incorporação e posterior entrega ao setor operativo da Marinha.
A fragata, tipo de navio de grande porte, é a primeira de quatro embarcações do mesmo tipo que serão construídas no estado por meio de um programa nacional de defesa até 2029. O “Fragatas Classe Tamandaré” tem investimento de R$ 11 bilhões e uma transferência de tecnologia entre o Brasil e a Alemanha.
Os navios vão participar da missão e marcar presença da Marinha na costa brasileira fazendo o controle de área marítima, a defesa das ilhas e a proteção das linhas de comunicações marítimas. A fragata também tem o poder de escoltar outros navios da Marinha.
A Fragata “Jerônimo de Albuquerque” (F201), a segunda da classe, já está na água, recebendo os sistemas e os equipamentos necessários.
A terceira fragata da classe, a “Cunha Moreira” (F202), está em construção no estaleiro, com o casco quase finalizado, enquanto o material para o quarto navio já está sendo entregue.
POLO NÁUTICO
Itajaí é a cidade catarinense com o maior Produto Interno Bruto (PIB), com R$ 47,7 bilhões, e tem grande polo de indústria náutica nacional. Veja os números, segundo a secretaria de Turismo.
Faturamento anual estimado em R$ 611 milhões; Maior número de empresas do segmento em SC, com 29 ativas e 1,1 mil empregos; A cada 10 barcos fabricados no Brasil, 7 saem de Itajaí, segundo dados da Secretaria de Desenvolvimento Econômico de Itajaí.
—————————–
Por Joana Caldas, g1 SC
